Полуприцеп для транспортировки поддонов

1. Погрузочной частью рельсового полуприцепа является полуприцеп с рельсовой конструкцией.В корпусе используется высокопрочная сталь, легкий собственный вес и высокая грузоподъемность.

2. Рама - балка - пронизывающая конструкция, а продольная балка - прямая балка.

3. Продольная балка использует автоматическую заглубленную сварку, рама подвергается дробеструйной обработке, а балка проникает в продольную балку и сваривает целое, что является простым, красивым и долговечным.

4. Подвеска использует ненезависимую жесткую подвеску со штамповкой стальных пластин, изготовленную из тандемной листовой рессоры и подвесной опоры.

5. Разумная структура с высокой жесткостью и прочностью, используемая для снижения нагрузки.

6. Дополнительные боковые стили, каждая сторона может выбрать 5 вентиляторов и 6 вентиляторов, каждая сторона может выбрать 2 и 3 вентилятора, колонна может быть вставлена и вставлена наружу, весь забор автомобиля может быть оснащен вертикальным гофрированным, горизонтальным гофрированным, квадратным трубчатым плоским листом, квадратным трубчатым крестообразным узором, передний и задний стили не являются обязательными, а боковые и задние стили могут быть объединены по желанию.