停車場(chǎng)是我們現(xiàn)代家居生活的設(shè)施，其中的設(shè)備有很多，我們應(yīng)用起來(lái)十分方便，接下來(lái)道路交通設(shè)施廠家為我們講解停車場(chǎng)設(shè)施的參考標(biāo)準(zhǔn)。

先說(shuō)交通標(biāo)志牌，在進(jìn)出口以及車場(chǎng)內(nèi)適當(dāng)位置安裝標(biāo)志牌，引導(dǎo)車輛正確行駛，交通標(biāo)志設(shè)禁標(biāo)志、指示標(biāo)志及其他標(biāo)志，這是停車場(chǎng)設(shè)施中必備的；其次會(huì)安全防撞攔，建議高130mm-150mm，置于停車位后線距前1米處，可有效的防止車輛在進(jìn)入停車位時(shí)碰撞車后物體或墻壁；還有反光防護(hù)樁，可置于路口、門邊、彎道處和需要受防護(hù)的設(shè)施外則，樁上貼有紅、白色反光膜，具良好的警示效果，可避免車輛碰撞受保護(hù)物體或越界行駛。

溶劑型馬路劃線漆與雙組分馬路劃線漆：溶劑型道路劃線漆與雙組分馬路劃線漆均以合成樹(shù)脂為主要成膜物質(zhì)，如樹(shù)脂、環(huán)氧樹(shù)脂等，再配上顏料、填料、助劑等組成，區(qū)別僅在干燥方式上。溶劑型馬路劃線漆一般屬于物理干燥，溶劑揮發(fā)后即可成膜;而雙組分馬路劃線漆為化學(xué)成膜，施工時(shí)樹(shù)脂與固化劑發(fā)生交聯(lián)反應(yīng)固化成膜。這兩類馬路劃線漆的生產(chǎn)工藝基本一致，都需要經(jīng)過(guò)高速分散進(jìn)行混合，然后研磨至規(guī)定細(xì)度后，檢驗(yàn)，稱量，包裝即可;

停止線這是設(shè)置在公路路口處斑馬線前的橫向線，當(dāng)停止信號(hào)燈亮起時(shí)，車輛需停在線后，壓線或超線都是，更不用提闖紅燈了。

待轉(zhuǎn)區(qū)在車道較多，路面情況復(fù)雜的交通路口，為了提高機(jī)動(dòng)車通過(guò)量，避免交通堵塞，常常會(huì)設(shè)立左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)，允許車輛在直行綠燈亮起后，轉(zhuǎn)入“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”等候。不過(guò)，如果在直行和左轉(zhuǎn)燈都是紅燈時(shí)進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)，也將按闖紅燈計(jì)算。

按施工所設(shè)計(jì)方案的工程圖紙所標(biāo)明的規(guī)格開(kāi)展場(chǎng)所測(cè)量施工放樣，沿岸每50M設(shè)一基準(zhǔn)點(diǎn)，曲線圖段選用數(shù)據(jù)加密點(diǎn)操縱，每10M設(shè)一點(diǎn)，隨后用鉛筆作標(biāo)識(shí)，做為劃線的測(cè)量點(diǎn)。

在測(cè)量點(diǎn)設(shè)定后，用劃線繩沿測(cè)量點(diǎn)放置并固定不動(dòng)。在確保每一測(cè)量點(diǎn)規(guī)格的狀況下，使線形平整光滑。然后劃到基準(zhǔn)線，機(jī)動(dòng)車道一部分的虛線和實(shí)線均為此基準(zhǔn)線為標(biāo)準(zhǔn)。